Contrôleurmural avec vanne d'essai. Contrôleur mural avec vanne d'essai 10 mm. (10) 59, 99 €. Prix TTC livraison gratuite. Numéro d'article : 265370. Version. 8 mm 10 mm. Disponibilité : Délai de livraison 3-6 jours ouvrables. Indicateurde niveau de gaz Propane Gaslow - Camping-car, Caravane, Fourgon A visser entre la bouteille de gaz Propane et la lyre à gaz Donne une indication précise de la quantité de gaz restant dans la bouteille Il se fixe entre la bouteille et la lyre Fonctionneavec bouteillede plus de 13 kgs Ne convient pas avec système à clips Quellessont les bouteilles de gaz compatibles avec le testeur de gaz ? Dans la rubrique Téléchargements, vous pouvez télécharger la brochure sur l'indicateur de niveau de gaz ainsi que les modes d'emploi du Truma LevelCheck et du Truma LevelControl en un seul clic. tous Afficheur de niveau de bouteille de gaz Truma. Indicateurde niveau de gaz GASLEVEL pour bouteilles de gaz butane et propane pour camping-car et fourgon aménagé. Cet indicateur de niveau de gaz GASLEVEL se positionne sur les parois de votre bouteille de gaz BouteilleGAZ 30L CAMPKO (24 litres utile) rechargeable pour camping car Ø300 H 585mm (555 mm sans la protection)Nouvelle polyvanne équipée de soupape 27BARS, limiteur de remplissage à 80%, d’un robinet d’arrêt et d’une jauge intégrée, robinet d'arrêt et jauge intégrée, HOMOLOGUE avec certificat norme européenne R67.01 (En option, flexible et coupelle LeTruma LevelControl est désormais disponible ! Ce nouvel appareil sans câble ni branchement vous permet de mesurer avec précision le TKYG. Détecteurs de gaz pour véhicules de loisirs un investissement sûr Le monoxyde de carbone est un gaz potentiellement mortel, et il peut entraîner une hospitalisation voire même la mort dans certains cas. Les fumées d’un moteur de véhicule de loisirs mal ventilé ont déjà causé des décès. Cela se produit parce que la molécule de monoxyde de carbone est préférée à la molécule d’oxygène. Le cerveau est alors privé d’oxygène, pendant que la personne continue à dormir. C’est pourquoi les cas d’intoxication au monoxyde de carbone impliquent généralement une personne qui s’endort dans un espace clos où le moteur tourne encore. Détecteurs de monoxyde de carbone Sans détecteur de monoxyde de carbone dans le véhicule, la situation pourrait devenir tragique. Cependant, un détecteur de monoxyde de carbone ne suffit pas à assurer la sécurité de votre famille lorsqu’elle dort dans un espace clos. Le détecteur de monoxyde de carbone ne capte que ce gaz particulier, il ne détecte donc pas les fuites de gaz naturel, de méthane ou de propane. C’est pour cette raison que certaines personnes choisissent d’utiliser des détecteurs de gaz pour véhicules de loisirs qui détectent d’autres gaz que le monoxyde de carbone. Autres détecteurs de gaz pour véhicules de loisirs Outre le détecteur de monoxyde de carbone mentionné ci-dessus, un détecteur de propane serait utile pour la plupart des campeurs, par exemple. Le propane est incroyablement polyvalent. Dans les camping-cars, il est souvent utilisé comme gaz de cuisine, et vous pouvez l’acheter sous forme de petites cartouches de gaz pour votre réchaud de camping. De nombreux radiateurs ou réfrigérateurs mobiles ont également besoin de propane pour fonctionner. Le propane n’est pas nécessairement toxique, mais à une forte concentration, il supplante l’oxygène dans l’air, ce qui peut entraîner des symptômes tels qu’un rythme cardiaque rapide, une perte de coordination ou la fatigue. Si aucune mesure n’est prise, les conséquences peuvent être fatales. Le propane est également très explosif. Une fois qu’une quantité suffisante de gaz s’est échappée, une simple étincelle suffit pour provoquer une grosse explosion. Les détecteurs de gaz propane de Dometic vous donnent l’assurance fiable que votre camping-car peut être utilisé en toute sécurité. L’investissement modéré que vous consacrez à ce produit Dometic de qualité vous rendu au fil du temps en termes de sécurité et de tranquillité d’esprit. Qu’est-ce qu’un détecteur de gaz de propane liquide ? Fondamentalement, le propane, propane liquide et le gaz propane font tous référence à la même chose. Pour pouvoir être stocké, le gaz propane doit être pressurisé, et par conséquent il se liquéfie. L’état de l’agrégation marque la différence entre le propane liquide et le propane. Par défaut, les détecteurs de gaz propane liquide de Dometic effectuent automatiquement une analyse des conditions intérieures de votre véhicule de loisirs. Des signaux sonores et visuels sont déclenchés si des gaz nocifs sont détectés. Ils peuvent fonctionner comme dispositif autonome ou en combinaison avec les systèmes Dometic MagicSafe MS 650, MS 660 et MS 670. Ce dispositif fonctionne sur 12 et 24 volts, et il est doté de capteurs autonettoyants. Ces caractéristiques sont conçues pour assurer la protection ultime, pour votre sécurité et votre confort. Utilisez différents détecteurs de gaz pour véhicules de loisirs en combinaison Dometic propose une large gamme de détecteurs de gaz de qualité pour véhicules de loisirs afin d’assurer la sécurité des voyageurs à tout moment. Ces unités détectent la présence de gaz nocifs, et peuvent fonctionner ensemble en même temps sans aucune interférence. Nos produits sont particulièrement fiables lorsqu’il s’agit de détecter des menaces potentielles dues à la présence de gaz nocifs. Ils utilisent à la fois des signaux audio et visuels pour informer sur la menace, ce qui vous donne tout le temps de réagir en conséquence. Les détecteurs de gaz Dometic sont imbattables lorsqu’ils sont utilisés en combinaison. La détection du monoxyde de carbone est essentielle, mais vous avez également besoin de détecteurs de gaz pour véhicules de loisirs qui sauront repérer la présence d’autres gaz. On peut citer comme exemples les gaz suivants chloroforme, butane, trichloréthylène et éthane. Ces gaz sont appelés gaz pouvant causer des pertes de connaissance, et ils sont extrêmement dangereux. Le gaz est un composant courant dans les réfrigérateurs modernes des camping-cars. Ce composé est utilisé pour le transfert de chaleur afin de maintenir le compartiment interne de votre réfrigérateur au frais. et de garantir que vos aliments sont maintenus à la bonne température. Bien que le refroidissement au gaz soit conçu pour être un système fermé, il est possible qu’un frigo camping-car sent le gaz. Cela peut non seulement compromettre la fraîcheur de vos aliments, mais aussi avoir un impact négatif sur votre santé. Nous allons donc examiner les causes et les signes qui indiquent que votre réfrigérateur de votre camping-car sent le gaz. Les camping-cars – Informations générales Choisir un camping-car n’est pas toujours chose aisée. C’est d’ailleurs pour cette raison que nous vous avons préparé un guide complet sur le sujet où vous pourrez retrouver tout un tas de petites astuces et conseils ! Comment savoir si votre frigo Camping-Car sent le gaz ? Vérifiez la température des aliments Pour la plupart d’entre nous, il va de soi qu’il suffit d’entrer dans le réfrigérateur de votre camping-car et d’en sortir une canette de soda fraîche ou un aliment délicieusement réfrigéré. Malheureusement, lorsque votre réfrigérateur présente une fuite de gaz, l’appareil ne pourra pas fonctionner correctement. Les aliments qui se trouvent dans votre réfrigérateur ne sont alors pas conservés aussi froids et frais qu’ils devraient l’être. Si vous constatez que les articles de votre réfrigérateur sont un peu chauds, cela peut être dû à une fuite. Avant que toutes vos denrées alimentaires ne se gâtent; vous devez faire vérifier votre réfrigérateur de votre camping-car et corriger le problème le plus rapidement possible. Vérifiez l’odeur du frigo Le gaz et d’autres types de réfrigérants dégagent une odeur presque de moisi, surtout si le réfrigérateur de votre camping-car se trouve dans un espace clos. Votre premier instinct peut être de supposer que quelque chose a mal tourné à l’intérieur de votre réfrigérateur. Mais si vous ne pouvez pas retracer la source d’une odeur étrange; ne l’écartez pas et vérifiez s’il y a une fuite de gaz. Bien que vous ne sachiez peut-être pas ce qu’est l’odeur du gaz, cette odeur étrange et moisie peut en fait être le résultat d’une fuite. Important Un frigo qui sent le gaz cause des maladies inexpliquées L’inhalation de gaz est en fait un danger pour la santé. Et si vous avez subi une exposition prolongée, vous pouvez vous retrouver avec des nausées ou d’autres symptômes. Si vous ne vous sentez pas bien, il est utile de savoir si vous avez été exposé au gaz. Le gaz peut être particulièrement problématique pour les personnes ayant des antécédents cardiaques, car de très fortes concentrations peuvent provoquer des palpitations et de l’arythmie. Heureusement, l’exposition au gaz n’a pas de conséquences graves sur la santé à long terme, car on ne sait pas si le gaz s’accumule dans le corps pour causer des dommages aux organes ou agir comme un cancérigène. Néanmoins, il ne sert à rien de souffrir inutilement, donc si vous ne vous sentez pas bien et que vous suspectez une fuite de gaz, faites vérifier votre réfrigérateur. Frigo Camping-Car qui sent le gaz à cause d’une fuite au niveau des tuyaux Il peut s’agir d’un sous-produit d’une fuite de gaz et peut se trouver à une certaine distance de la fuite elle-même. Vous devez donc nettoyer le fond du réfrigérateur de votre camping-car et rechercher des résidus de témoin. Ensuite, utilisez un vaporisateur et une solution savonneuse pour pulvériser la tuyauterie. Pensez à les remplacer aussi, si le problème persiste. Les fuites de gaz créeront de petites bulles révélant de minuscules problèmes. Vous ne devez jamais tenter de réparer un appareil qui pourrait s’ouvrir; perforer ou couper les tuyaux de votre réfrigérateur, car cela pourrait briser les joints et provoquer une fuite de fréon. Tuyaux de gaz pour votre frigo sur Amazon Frigo Camping-Car qui sent le gaz à cause d’un problème au niveau du moteur Lorsque la température du réfrigérateur de votre camping-car augmente, le compresseur et le condenseur fonctionnent à l’aide du gaz pour ramener la température au niveau souhaité. Lorsqu’un compresseur tombe en panne, le moteur sera forcé de fonctionner plus longtemps pour essayer de compenser la quantité incorrecte de réfrigérant. La soumission du moteur à une tension excessive lui provoque une fuite de gaz ou même une fumée. Il est donc préférable de remplacer le compresseur. Compresseur pour votre frigo Camping-Car sur Amazon Faites attention Si vous avez des problèmes avec le réfrigérateur de votre camping-car et que vous suspectez une fuite de gaz, vous pouvez compter sur un spécialiste de la réparation d’appareils électroménagers pour vous fournir une solution durable. Pour obtenir de l’aide pour tous vos besoins en matière de réparation de réfrigérateur, n’hésitez pas à vous adresser à un service professionnel de réparation d’appareils ménagers. Nos produits recommandés Voici quelques pièces de remplacement recommandées pour un frigo Camping-Car qui sent le gaz. Consultez les frigos Camping-Car les plus modernes du marchés Fini l’angoisse de la bouteille de gaz vide chauffage de terrasse, barbecue, camping-car, bateau … Fini l’angoisse de la bouteille de gaz vide chauffage de terrasse, barbecue, camping-car, bateau … Un indicateur de niveau précis il détermine en quelques secondes la réserve disponible dans votre bouteille de gaz. Fini la corvée de débrancher la bouteille, de la sortir de son emplacement, de la soupeser. Cet indicateur de niveau détermine la quantité exacte qu’il reste dans votre bouteille de propane ou de butane en quelques secondes seulement. Il suffit d’appuyer sur un bouton, sans aucun danger, par ultrasons. Parfait pour le barbecue, dans un camping-car, sur un bateau… Il suffit de le déplacer le long de la bouteille de l’indicateur de niveau de gaz la DEL intégrée s’allume en rouge. Déplacez ensuite l’appareil du haut vers le bas dès que vous atteignez le niveau, la DEL passe au à toutes les bouteilles de propane et de butane de 5, 11 et 33 à portée de main adhère à toutes les bouteilles de gaz ferromagnétiques grâce à un aimant en néodyme intégré. Mesure 3 x 6 x 1,5 cm l x H x P Pèse 35 g La pile bouton en lithium fournie CR2032 suffit pour 2 000 mesures Nos produits sont recyclables. Accessoires assortis Evaluations Catégorie Le plus récent PROFESSIONNEL, identifiez vous pour obtenir les remises pro Ou contactez nous directement par téléphone au 03 44 55 20 36 et 06 95 20 26 45 Du lundi au vendredi de 9h à 12h30 & de 14h à 18h30 Plus de 5000 Pièces GPL/GNV et outillage professionnel disponible Notre Boutique AIRGPL est distributeur, grossiste et importateur exclusif en France des marques ZENIT, EUROPEGAS, KME ALEX, STAG... Notre réseau partenaire, en France est spécialisé et agréé dans les réparations révisions et maintenance des systèmes GPL & GNV. AIRGPL est le distributeur des marques Autel, NGK, BRC/MTM, ALEX, AG CENTRUM ZENIT, AC STAG, BIGAS, CAMPKO, GFI, EMMEGAS, EUROPEGAS, E-GAS, GZWM, FARO, IMPCO, IRIS-MEC, KME, KOLTEC, LANDI- LANDI-RENZO, LOVATO, NECAM, NGK NTK, OMB, OMVL, PRINS, ROXER, ROTAREX, STAKO, STEP, TARTARINI,TELEFLEX, TOMASETTO, VIALLE, ZAVOLI. ZENIT AIRGPL est aussi distributeur indépendant de pièces détachées pour l'ensemble du parc Automobile . ATTENTION Il est obligatoire de faire effectuer le montage de certaines pièces GPL & GNV par un professionnel de l'automobile. Certaines pièces GPL ne peuvent être vendues aux particuliers et sont réservés aux professionnels. Notre société se dégage de toute responsabilité en cas d'accident ou de non fonctionnement de votre système GPL. Les commandes spécifiques, les pièces électrique, comme les commutateurs, calculateurs, capteurs, modules, injecteurs, ne peuvent être échangées et ne seront pas remboursées. Vérins hydrauliques Équiper son camping-car d’un système de mise à niveau automatique, par l’entremise de vérins hydrauliques, facilite l’installation à l’étape, améliore le confort et sécurise le changement d’une roue de secours. Au moment du stationnement, la mise à niveau du camping-car, le plus souvent par l’intermédiaire de simples cales sous les roues, doit faire l’objet d’une attention particulière si l’on veut accéder à des conditions de vie agréables dormir à plat, écoulement satisfaisant des eaux… Hélas, ce calage n’empêche pas les mouvements de roulis et de tangage du véhicule, puisque les suspensions restent actives. A chaque déplacement à l’intérieur, le véhicule balance comme le ferait un bateau… Une sensation pour le moins désagréable pour certains. Seule solution pour corriger ce problème, stabiliser le châssis à l’aide d’un système de levage par vérins hydrauliques, avec mise à niveau automatique. C’est aujourd’hui la meilleure solution, mais aussi la plus chère… Les pistons rattrapent automatiquement la pente, stabilisent le camping-car à l’horizontal et ouvrent l’accès à des terrains pentus ou accidentés ; de nouveaux endroits de stationnement, jusqu’ici inaccessibles, que ce soit sur asphalte, herbe, terre ou gravier. PARFAITEMENT ADAPTÉS AUX POIDS-LOURDS Cette solution est employée depuis 25 ans aux États-Unis sur les “Liners”. Leur apparition sur le marché européen remonte à une quinzaine d’années. Leur fiabilité, leur quasi-absence de maintenance un changement d’huile tous les 5 ans, leur puissance et leur faible consommation électrique en font un produit apprécié des possesseurs de gros camping-cars. DIX TONNES DE POUSSÉE UNITAIRE ! Malgré l’ingéniosité de la technologie et la complexité de l’installation, l’utilisation est simplissime, ce qui contribue grandement au succès du système. Il suffit d’appuyer sur un bouton du panneau de commande ou de la télécommande pour que le véhicule soit parfaitement stabilisé à l’horizontale. L’opération prend moins de deux minutes. Au préalable, il est nécessaire de serrer le frein à main pour éviter toute glissade, mettre le contact et rester au point mort ou sur la position “parking”, selon le type de boîte de vitesses. Sur les systèmes les plus avancés, outre le mode “mise à niveau automatique”, l’utilisateur peut choisir la position inclinée sur un côté s’il désire vidanger le réservoir des eaux usées, changer une roue, installer des chaines à neige ou se désensabler. Autant de possibilités autorisées par la puissance de levage du système hydraulique qui peut atteindre jusqu’à 10 tonnes de poussée unitaire selon les besoins. DES VÉRINS DOUBLE EFFET FONCTIONNANT PAR PAIRES Le circuit est composé de quatre vérins, d’un groupe électro-hydraulique, d’un capteur de niveau, d’un panneau de commande placé dans l’habitacle ou près de la porte, et d’une télécommande. Les vérins, disposés aux quatre coins du châssis, sont alimentés sous pression par une pompe gérée électroniquement. Qu’ils soient verticaux ou rabattables, télescopiques ou non, la plupart des vérins sont aujourd’hui “double effet” leur remontée s’effectue de manière automatique avec la même poussée que lors de la descente. Le repli sur sol meuble, collant ou gelé n’en est que plus aisé. Privilégier un système actionnant les vérins quatre par quatre, puis deux par deux est judicieux. Une commande individuelle des vérins peut être contraignante à long terme pour le véhicule risques de fissures sur le pare-brise ou de déformations irréversibles du châssis. Afin d’être préservée des intempéries, la pompe est installée dans un coffre du véhicule, voire dans caisson sous le châssis. Mieux vaut posséder un poids-lourd pour ne pas être contraint par le manque de place ou par la charge utile la pompe est relativement volumineuse et l’ensemble de l’équipement peut peser jusqu’à 70 kg. INSTALLATION MINUTIEUSE La mise en place des quatre vérins est une opération hautement technique et délicate. Leur force étant considérable, l’installateur doit veiller à les placer avec la plus grande précaution sous peine d’entraîner des dommages sur le châssis. Leur fixation doit également respecter une certaine garde au sol pour éviter de mauvaises surprises lors du franchissement de certains dos d’âne ou de passages surélevés. Les canalisations hydrauliques doivent éviter les points chauds et les frottements avec d’autres éléments. Chaque installation est loin d’être standardisée. Elle doit prendre en compte les contraintes techniques du véhicule et s’adapter parfaitement au châssis. C’est pourquoi le montage d’un tel équipement peut nécessiter jusqu’à 4 jours selon la nature des contraintes. Certains intervenants sont capables d’effectuer le travail dans la journée. Mais peu de revendeurs de camping-cars l’effectuent eux-mêmes, ne disposant ni du matériel adéquat ni des compétences de chaudronnerie et de sertissage d’hydraulique. Faire appel à une équipe expérimentée et à un réseau réputé et agréé tels qu’Opale Évasion ou Linertek est vivement recommandé. Le confort absolu garanti par cet équipement de haute technologie a forcément un prix. Pose comprise, l’investissement est généralement compris entre 5 000 et 8 000 euros. Mais le choix doit tenir compte d’autres critères tels que la présence de sécurités intégrées évitant de déformer la structure ou de repli automatique en cas de départ urgent. Linertek un réseau d’installateurs de qualité Basé à Andard Maine-et-Loire, Linertek s’appuie sur un réseau européen de 26 installateurs situés en France, Suisse, Belgique, Espagne et Portugal. Positionné haut de gamme, Linertek équipe les véhicules de vérins E&P Hydraulics, du nom d’une jeune marque hollandaise innovante spécialisée dans le nivellement des camping-cars et caravanes. Considérés comme étant parmi les plus performants du marché, les vérins E&P sont proposés en première monte par de prestigieux constructeurs Concorde, Morelo, PhoeniX, Carthago, RMB. À Andard 49, Linertek peut assurer l’installation en 24 heures. Auprès d’un atelier agréé par l’enseigne, le délai ne dépasse pas 72 heures. En cas de problème technique, un dépannage opérationnel sur toute la France est garanti dans un délai de 1 à 3 heures grâce aux services Chronoflex. Informations

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