Bonjour, je cherche un ciel de toit pour une RS2 , non décollé bien sur et propre. ( avec envoi ds le 83 ) Merci . mesterial Clioteux Redouté Messages : 2753 Voiture : 4RS2 Trophy Departement : 38 Slogan : Pika! Pika! ^^ Ciel de toit RS2. Message par mesterial » mar. 19 déc. 2017 07:44 . A l'époque de ma Clio 2 phase 2 normale, le ciel de toit se barrait sérieusement Barresde toit Renault Clio IV () Thule WingBar Evo Alu . 303 € Barres de toit Peugeot 208 II (06/19-) Thule WingBar Evo Alu. 303 € Barres de toit Mazda CX-30 (07/19-) Thule WingBar Alu. 303 € Barres de toit Subaru Outback (09/09-02/15) Thule WingBar Evo Alu. 303 € Barres de toit Mitsubishi Eclipse Cross (01/18-) Thule WingBar Evo Alu. 303 € Barres de toit Porsche 41JCA. Arceau de sécurité à 10-points souder à carrosserie pour RENAULT Clio Phase 4Cette cage d’arceaux est fabriqué conformément à l'annexe J de la FIA dans la version suivante Renault Clio RS Arceau AST Multipoint Weld In V3 avec 10 points sur la carrosserie. Les plaques de renfort sont en acier de 3 mm d'épaisseur et sont conçues et fabriquées spécifiquement pour chaque voiture, assurant un maximum de sécurité et de montage sur le châssis. La cage de protection est livrée en kit de soudage, et non peinte, et est composée d'un arceau principal de 45 mm de diamètre en acier E355, le reste de la structure est en acier E355 de 40 mm de diamètre. Grâce à notre technologie de scanner laser, nous garantissons une conception 3D précise qui convient à votre délai de fabrication est de 2 à 4 semaines. Dans le prix de cet article sont inclus Kit de soudage Goussets Plaques de renfort Vis, rondelles et écrous Documentation individuelle Manuel d’installation Ensemble d'autocollants Échantillon de soudage T * Cette structure est conçue et construite selon l'Annexe J de la FIA. Consultez avec votre Fédération / Organisation Sportive les exigences minimales de sécurité spécifiques à votre véhicule, version, moteur et type de test et / ou de championnat à jouer, même si cet arceau de sécurité s'adapte à tous les modèles de moteurs. * Ces structures nécessitent des adaptations et / ou des annulations d'éléments intérieurs du véhicule tableau de bord, panneaux de portes, sellerie, sièges arrière ... Grâce à son stock, Jaqu'auto , casse automobile, propose des pièces pour votre CLIO 2Pièce rare ! Achetez cet article aujourd'huiVous cherchez des pièces d’occasions pour voitures ? Notre casse auto vous propose tous types de pièces détachées auto et véhicules. Notre large choix de pièces auto discount provient notamment des véhicules accidentés de notre casse auto, épaves, mais également de nos fournisseurs de pièces auto détachées neuves. Jaqu’auto est un recycleur automobile, distributeur de pièces auto et épaviste agréé en Franche-Comté. Points de ventes physiques à Montbéliard 25 et Granges la Ville 70 C’est peut-être un record mondial en la matière la Renault Clio Williams de 1994 qui n’affichait que 15 km à son compteur vient d’être vendue ce dimanche pour la bagatelle de 75 880€ !Une bascule de presque x 4Estimée entre 45 000 et 65 000€, la Renault Clio Williams Phase 2 de 1994 vendue par la Maison Aguttes de dimanche 26 juin dans le cadre de ses enchères "Automobiles de Collection La vente d’été" et dont nous en faisions l'écho ces derniers jours, a finalement trouvé preneur pour 75 880€ tous frais inclus, ce qui en fait, a priori, un record mondial pour ce modèle lors d'une vente aux enchères. A l’époque, histoire de se rafraîchir la mémoire, rappelons que la citadine énervée française était facturée au catalogue du constructeur au Losange 129 500 francs, soit l’équivalent d’environ 19 700€, une somme déjà particulièrement rondelette à l’ kilomètres au compteur d'origine de cette Renault Clio Williams à vendre aux enchères© AguttesUn état exceptionnelL’exemplaire de la Renault Clio Williams proposé ce dimanche 26 juin aux enchères, a été vendu quasiment neuf, puisque la petite sportive n’affichait en effet que 15 kilomètres à son compteur d’origine ! Une auto à l'origine livrée neuve au garage italien Renault Autospazio, situé au Nord de Naples, et qui n'aura connu durant toute sa carrière que trois propriétaires. Dans sa livrée traditionnelle bleu nacré peinture d'origine et campée sur des jantes "or", cette Clio Williams se présentait à la vente avec ses badges constructeur, marquages, stickers, feux et jantes d’origine dans un état citadine rare... et chèreQuant à l’habitacle, il aura été maintenu durant 28 ans dans un état de conservation exceptionnel sièges, moquettes, ciel de toit et plastiques. Rappelons par ailleurs qu'avec moins d’une tonne sur la balance, la Renault Clio Williams Phase 2 fut commercialisée à seulement 5 065 exemplaires au total. Une citadine sportive enfin, de moins d’une tonne et dotée d’un moteur de 150 chevaux. Publié le 27/06/2022 Mis à jour le 27/06/2022 Se connecter Email / pseudo Mot de passe Mot de passe oublié ? Ouvrir un compte 0 Net à payer 0,00 € Détails / commander Vous n'êtes peut-être pas passé à côté de certains modèles sportifs, auparavant plutôt abordables, s'échanger aujourd'hui à prix d'or aux enchères. La Peugeot 205 GTI est peut-être le meilleur exemple, avec des enchères qui s'affolent quand le kilométrage n'est pas trop élevé et la voiture en excellent état. Dans la même veine, il y a aussi la Clio Williams qui suscite depuis quelques années l'intérêt des collectionneurs. Et le modèle qui vient de s'échanger lors d'une vente aux enchères organisée par la maison Aguttes doit certainement s'approcher du record pour une Clio Willams. Estimée entre 45 000 et 65 000 euros, une Renault Clio Williams phase 2 de 1995 a été vendue contre la modique somme de 75 880 euros tous frais inclus. Rappelons que la voiture, à l'époque, était commercialisée par Renault moyennant un chèque de 129 500 francs, soit l'équivalent d'environ 19 700 euros aujourd'hui. Une somme conséquente pour l'époque, mais nécessaire si l'on voulait profiter du petit quatre cylindres 2,0 litres de 150 ch. À ce prix, la voiture est bien évidemment dans un état exceptionnel et n'affiche que 15 kilomètres au compteur. Pour la petite histoire, ce modèle a été livré neuf au garage italien Renault Autospazio, situé au Nord de Naples et n'aura connu durant toute sa carrière que trois propriétaires. Trois propriétaires qui n'ont visiblement pas beaucoup roulé avec. Tout est d'origine, que cela soit la teinte bleue nacrée, les jantes dorées, les badges, les marquages, les stickers, les feux et même les sièges, les moquettes, le ciel de toit et les plastiques. Pour rappel, la Renault Clio Williams phase 2 fut commercialisée à seulement 5065 exemplaires au total. À lire aussi Galerie Renault Clio Williams 1995

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